Schmitz Cargobull SPR 24/L - 13.62 M В

Трехосный тентовый низкорамный полуприцеп (MEGA)

Габаритные размеры и вес

• Длина кузова (внутри)     около 13 620 мм

• Ширина кузова (внутри)     около 2 480 мм

• Расстояние между стойками     около 2 470 мм

• Высота кузова (спереди внутри)     около 2 940 мм

• Высота бортов     около 620 мм

• Высота погрузки (сзади без груза)     около 1 036 мм

• Колесная база     около 7 700 мм

• Высота подвески     около 215 мм

• Общая высота (спереди без груза)     около 4 038 мм

• Общая высота (сзади без груза)     около 4 021 мм

• Допустимый общий вес     около 35 000 кг

• Вес порожняком +/-3%     6 756 кг

• Полезная нагрузка     около 28 244 кг

• Нагрузка на оси     24 000 кг

• Нагрузка на седло     11 000 кг

• Высота седла (без груза)     около 960 мм

• Высота седла (с грузом)     около 935 мм

• Размер шин     385/65 R22.5

Допуск к эксплуатации / таблички

• Сертификат соответствия России

• Немецкий таможенный сертификат

• Немецкие транзитные номера

• Международный таможенный замок

Шасси

• MODULOS шасси на болтах-заклепках (гарантия на оцинкованные детали от сквозной ржавчины 10 лет)

• Кронштейн для крепления 2-х запасных колес, на болтах, перед осевым агрегатом

• Боковая защита с 3 поперечными лонжеронами, чёрная

• Шкворень 2” по стандарту SAE, сменный, позиция 1690 мм

• Защита от въезда под прицеп в привинченном исполнении

• Колесные ниши во внешней раме

• Продольные лонжероны впереди 90 мм, сзади 350+28 мм

Оси

• Оси SAF 19,5” с агрегатом ROTOS (дисковые тормоза, EBS)

Подвеска

• Пневматическая подвеска Cargobull, тип „MRH2 КX 35ME“

Тормозная система

• Тормозные диски диаметр 370 мм, двухконтурная тормозная система

• EBS типа 2S/2M, электронная система тормозов, ROLL STABILITY

• Энергоаккумулятор с двойной мембраной

• Регулировочный кран подъема-опускания платформы с функцией автосброса

• 2 противооткатных упора с креплением

Опорный домкрат

• Опорный домкрат JOST MODUL, полукруглая опорная пята

Система освещения

• 24 V-система освещения по стандарту с диодными многокамерными фонарями

• Несущий кронштейн для фонарей, белого цвета, низкого исполнения, без тиснения

• 2 шт. 7-полюсных разъема 1xDIN ISO3731 и 1xDIN ISO1185 для полуприцепа

• Боковые габаритные светодиодные фонари

• 1 пара габаритных фонарей сзади

Колесные диски и шины

• Производитель шин CONTINENTAL

• 7 шин 385/55R19.5 (11.75х19.5)

• Стальные диски

Крылья

• Прямые пластмассовые крылья

Прочее оснащение шасси

• 17 пар проушин, нагрузка 2000 кг на проушину, согласно DIN 75410

• Пластмассовый ящик для инструментов типа XL с полкой, с выдвижной секцией, перед осями

• 2 оцинкованных угловых защитных буфера сзади

• Резиновый защитный буфер сзади по горизонтали

• Кронштейн для подключения тормозной/ осветительной системы впереди, высота 900 мм

• Алюминиевая лестница 3000 мм длиной, крепление сбоку на лонжероне

• Балонный ключ

Кузов

• Бортовой тентовый кузов

• 4 борта с каждой стороны

Передняя стенка

• Алюминиевая передняя стенка высотой 2600 мм, стальные угловые стойки скошены, стальное усиление высотой 750 мм

• 1 ряд проушин для тента в соответствии с требованиями TIR

• 4 дополнительных проушины для таможенного шнура на передней стенке

Угловые и серединные стойки

• 6 складных сдвижных стоек Schmitz и 2 стальные угловые стойки, для рядов досок (2700)

• Диагональные стяжные ремни между средними стойками

Борта

• Боковые борта из алюминия высотой 620 мм, таможенный шнур, шаг проушин крепления тента 200 мм, 4 шарнирные петли, с резиновыми буферами

• Скобы крепления тента с шагом 200 мм

Задний борт

• Задний откидной борт высотой 720 мм в таможенном исполнении

• (шаг проушин 200 мм)

• 2 ступеньки на заднем борту

Пол

• Пол 28 мм (макс. нагрузка на ось погрузчика 7100 кг)

Каркас тента

• «Гамбургский» каркас тента, алюминиевые верхние балки из 2 частей, 4 оцинкованные дуги, 4 оцинкованные средние балки на каждый пролет

Доски

• Четыре ряда 120 мм деревянных досок по бокам и сзади

Тент

• ПВХ-тент с таможенным шнуром

• Тент с белой светопроницаемой крышей

• Тент без бокового разделения

• Вертикальный шнур по передней и задней стенам

Прочее оснащение кузова

• 2 светоотражающих щитка 565?200 ЕСЕ-Р70 сзади, расположены горизонтально

• на задней двери

• 2 откидные таблички TIR: на передней и задней стенках

Окраска

• Шасси оцинковано

• Средние стойки серебристо-серые

• Передняя стена и борта анодированы

• Угловые стальные стойки оцинкованы

• Тент по выбору заказчика

• Ступицы KTL 12 (чёрные)

• Колёса RAL 9006 (серебристые)

Дополнительное оборудование (на заказ)

• Оси с барабанными тормозами SAF SK 500

• Оси с барабанными тормозами BPW

• Раздвижная крыша

• Задняя «высокая» алюминиевая дверь

• Подъемная передняя ось

• Ящик для 30 паллет